Volvo Cars gaat zijn productiecapaciteit voor elektrische wagens in de Gentse fabriek de komende jaren verdrievoudigen. Tegen 2022 zal de capaciteit voor elektrische wagens 60 procent van de totale productie bedragen. Na de succesvolle lancering van de XC40 Recharge in 2020 bereidt de fabriek zich ook voor om in de loop van dit jaar een tweede volledig elektrisch model te produceren.
De wagens van Volvo Cars geraken sneller, kostenefficiënter en op een meer duurzame manier op hun eindbestemming. Op een nieuwe treinterminal nabij het Mercatordok in North Sea Port in Gent worden de wagens zowel op en van de boot geladen als op en van de trein. Deze samenwerking tussen Volvo Cars, DFDS en Lineas brengt de verschillende transporten (boot, trein, vrachtwagen) op een efficiënte manier samen. De doorlooptijd van fabriek naar eindbestemming gebeurt dankzij het doorgedreven treintransport tot 30% sneller.
Volvo Cars is in zijn fabriek in Gent gestart met de productie van de volledig elektrische XC40 Recharge, een belangrijke mijlpaal in de ambitie van de autobouwer om zijn CO2-voetafdruk per wagen tegen 2025 met 40 procent te verminderen.
Volvo Car Gent heeft de voorbije weken heel wat inspanningen geleverd om op een goede en veilige manier te kunnen heropstarten nadat de productie omwille van het coronavirus noodgedwongen moest worden stilgelegd, nu intussen meer dan een maand geleden (17 maart). Na twee voorbereidende testweken werd de productie op maandag 4 mei weer opgestart.
Als gevolg van de steeds verder uitdijende coranapandemie heeft Volvo Car Gent de productie op dinsdagavond 17 maart stilgelegd. Dat zal zeker tot en met 19 april het geval zijn.
Volvo Cars heeft vandaag officieel een gloednieuwe batterijfabriek ingehuldigd in de Belgische productievestiging in Gent, waar later dit jaar de eerste volledig elektrische wagen, de XC40 Recharge P8, wordt gebouwd. De inhuldiging is het recentste voorbeeld van Volvo Cars’ ambitieuze elektrificatiestrategie en klimaatactieplan
